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Beitrag: [QUOTE="fisch24, post: 599445, member: 8558"] Thema Drehzahlbregrenzer: Bevor ich die Drehzahlerhöhung auf 7200 U/min hatte ging meiner exakt bei 250 laut Digi-Cockpit und bei 6850 U/min in den Bregrenzer. @premium-Kasper 2 Beiträge weiter oben Der Tacho deines Kombi geht mindestens 20 km/h hinter her,und ob des hervorragenden Cw-Wertes deines Kadett-Kombi ( 0,34;Stirnfläche 2,12m²) und des Serienzustandes deines Fahrzeugs ist es selbstverständlich einleuchtend dass es keine 16V-GSI's (Cw 0,30;Stirnfläche 2,03m²) gibt die auch nur annähernd die Vmax deines Lieferwagens erreichen. Und nein,es gibt auch keine gemachten C20XE mit 200 PS;so etwas ist nur Wunschdenken anderer! P.S:Und der schnellste 16V-Kadett lief gemessene 225 km/h wobei das Digi-Tacho 11 km/h vorging wenn mich nicht alles täuscht;oder für dich:das Digi-Fizz zeigte 236 km/h bei gemessenen 225 km/h an. Ein sehr guter Wert wenn ich daran denke dass der A3 TDI mit 130 Ps meines Kumpels leicht Bergab laut Tacho knapp 250 km/h bei 4100 U/min läuft;was laut Getriebediagramm echten 210-215 km/h entspricht. (Wer's nicht glaubt dem kann ich gerne ein Bild davon schicken) [/QUOTE]

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