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Beitrag: [QUOTE="Executive, post: 1187995, member: 14066"] Hallo zusammen! Mal ein kleines Update :-) Zylinderkopf wurde minimal geplant und alle Ventilsitze Nachgearbeitet. Vor allem die Auslasseite war gut verhämmert... Die Ventile wurde nach Prüfung und versuchter Überarbeitung.......entsorgt! Nicht mehr zu gebrauchen. Also kamen 8 neue Auslassventile rein. Alles wurde eingeschliffen und der Kopf wartet samt neuer Nockenwelle und neuen Stößeln wieder auf den Einbau. Turbo hab ich einen fast neuen originalen vom LET. Software wird von daher keine momentan aufgespielte EDS LEH/PH1 mehr bleiben bzw. es wieder Serie aufgespielt. Neue Walbro Benzinpumpe und das ganze Dichtungsgedöns (alles Elring), neue Kupplung, Glycos etc.. hab ich liegen. Vorhin kamen auch die neuen Kolben. Apropos Kolben: Der eine beschädigte Zylinder war mit den +5/100 neuen Serienteilen nicht zu 100% zu retten. Eine kleine fühlbare Narbe von 5x7mm Fläche ging zu tief ins Material . Nicht soo Wild und ein 86,25mm beim Großhändler geordert. Der meldete sich dann später und brachte die Nachricht: Bei Mahle mom. nicht lieferbar! Lieferzeit ca. 5Monate! Na klasse.... Der Block iss fix und Fertig gebohrt und nun gibts keine Kolben mehr. WTF! Ganzen Tag stereo rumtelefoniert, Kippe nach der anderen gefressen und zum Schluss doch tatsächlich ein Händler gefunden der noch ein Einzelstück liegen hat-in 86,25! Somit wäre das auch erledigt und ich kann die kommende Woche die Brocken abholen und kann den Block und Motor dann zusammenbauen. To be continued.. Gruß Peter [/QUOTE]

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