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Beitrag: [QUOTE="Tomahawk, post: 1187790, member: 20166"] Ich hab da bei uns noch nie Unterschiede feststellen können....und ich tank regelmäßig bei jet/total/agip/shell... Erst mal viel Erfolg und die bestmögliche Lösung für dich beim wieder her richten... Wenn ich mir das Ganze hier so durchlese bekomme ich leichte Sorgen um meinen Motor...bei mir bläst es nämlich etwas aus dem Ölmessstabloch raus (wenn Ölmessstab gezogen).. Edit: Die Additive sind meines Wissens nach hauptsächlich für die Dichtungen in den Leitungen da, damit die ihren Weichheitsgrad nicht durch Ausdiffundieren verlieren und somit spröde und rissig werden. Wie im Öl auch. Ob dann noch welche für was anderes drin sind weis ich aber nicht. [/QUOTE]

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