JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="TausDo, post: 699591, member: 10201"] Da man das Thema schloss, als es brenzlich wurde ("wer fährt k26/k26,5 von der Gallier) möchte ich ein Neues eröffnen. Hier könnte jeder reinschreiben und diskutieren, welche Serienteile er/sie gegen neue austauschte und gleichzeitig begründen, warum. Sachliche Diskussionen ausdrücklich erwüscht. Ich fange mit der Einspritzanlage an: Ich fahre eine Haltech E6k, weil die serienmäßige Einspritzanlage unflexibel und unzuverlässig bei höherer Leistung ist. Änderungen sind mit einer Haltech sehr einfach möglich. Werden Teile getauscht oder der Ladedruck erhöht, kann man sehr einfach das Kennfeld anpassen. LMM fällt weg. Software wird von Haltech immer mitgeliefert. Interessant für Leute, die fast ausschließlich Beschleunigungsrennen oder Motorsport fahren. Oder solche, denen es auf die Leistung ankommt und nicht auf die zu bestehende Abgasuntersuchung. Lamdaregelung ist ausserdem enthalten. Alternative: Motec und noch ein paar andere "frei programmierbare". Verbrauch ist niedriger oder genauso wie serienmäßig. Teillastverhalten super. Alltagstauglich. [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.