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Beitrag: [QUOTE="Mr. ZLET, post: 726017, member: 10511"] Möchte mir demnächst auch das BOV von EDS zulegen (Motor=Serie). Wollte eigentlich nen eigenen Thread aufmachen, doch bevor Oktober böse wird :wink: wegen der Themenhäufung schließe ich mich diesem Thread mal an. Hoffe, das mindert nicht die Antwort-Freudigkeit. Habe bestimmt schon hundert Threads durchgeackert und nach dem stundenlangen Suchen schon Kopfweh :lol: Vieles ist darurch klar geworden, doch einige Sachen wurden schon gefragt, doch hat niemand darauf geantwortet und der Thread ist im Sand verlaufen :roll: Also hier nochmal die unklaren Sachen. 1) da das EDS BOV nicht einstellbar ist, kann man das auf Serie gleichermaßen wie mit Phase fahren, oder gibt es dann Austauschfedern für die unterschiedlich hohen Ladedruckwerte? 2) An welchem Unterdruckschlauch wird sinnvollerweise das BOV angeschlossen - am Schlauch, der zum Umluftventil geht oder am Schlauch zum BDR? 3) Mittlerweile weis ich schon was ein RSV ist :wink: - aber was bitte schön ist ein Blockierungsring - wo kann man ein Bild davon sehen? 4) Warum wird von EDS beim BOV für den C-Let ein RSV mitgeliefert und beim Z-Let nicht? Muß doch einen Grund haben? [/QUOTE]

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