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Beitrag: [QUOTE="Mr. ZLET, post: 823490, member: 10511"] Was ich nicht versteh ist, warum das DV26 lauter sein soll als das DV26D :? :?: Die beiden haben die selbe Form, die selben Abmessungen, die selbe Luftabführung, nur die Federrate ist eben anders. Aber das sollte sich ja nur auf die Ablass-Zeitpunkte auswirken. Mein DV26D öffnet bei 0-0,1 Bar laut LDA - so wies sein soll. Man soll ja bei erhötem LD ja auf jeden Fall das D fahren - egal jetzt ob C oder Z. Ist also wer schon mit höherem LD mit dem DV26 gefahren? [/QUOTE]

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