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Beitrag: [QUOTE="Cabrio16V, post: 705010, member: 9533"] vereinfacht kann man sagen, dass ein turbo mehr sprit braucht, da ja luft reingepresst wird. also muss dafür ausreichend gesorgt werden. weniger verdichtung wird natürlich auch gebraucht, also andere kolben, oder bei umbauten, andere kopfdichtung oder ein zwischenstück, dass der kopf höher kommt. und zu guter letzt sollten die motorenteile wie kolben, pleuel, lager usw natürlich auch etwas mehr aushalten, da viel mehr drehmoment anliegt, als beim sauger. das war die version für leute die nicht soviel ahnung haben like me ;) [/QUOTE]

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