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Beitrag: [QUOTE="Corsa-A-LET, post: 896848, member: 9691"] Wenn der Motor samt Komponenten kalt ist, ist ein fetteres Gemisch notwendig. Der Grund liegt darin, das ein Teil des eingespritzten Kraftstoffs an kalten Wandungen im Saugrohr / Kopf / Brennraum zu kleinen Tröpfchen kondensiert, und somit dem Verbrennungsgemisch nicht oder nur bedingt zur Verfügung steht. :wink: Zu Deiner weiteren Frage zur Kühlwassertemperatur. Ich "schätze" mal, das die Ansauglufttemperatur, und/oder Lambdasondentemperatur auch eine Rolle spielt :wink: [/QUOTE]

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