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Beitrag: [QUOTE="PatrickK, post: 753194, member: 9178"] was soll denn groß der unterschied sein? Ganz einfach mehr Ladedruck und evtl auch mehr Hubraum die Leistung ist ja im endefekt immer durch den Sauerstoff begrenzt, Benzin kannste einspritzen bis zum verrecken aber luft ist das problem deshalb werden motoren ja aufgeladen. Bei Bi Turbo Motoren muss im endefekt jeder Lader weniger Zylinder versorgen zb V6 BiTurbo hat jeder LAder 3 Zylinder sprich man kann ihn kleiner gestalten (besseres ansprechverhalten) Aber die Max Leistung ist natürlich durch die Bauteile wie Kolben Pleuel Kurbeltrieb usw beschränkt du bekommst dann nämlich irgendwann so ein gewaltiges Drehmoment zusammen dass es dir alles zerlegt. z.B 65 AMG Motor bei dem das Drehmoment ja auf 1000NM runterbegrenzt wurde. Aber theoretisch kannste auch aus nem 2 Liter Motor 1000 PS holen aber das haltbar zu machen ist unmöglich behaupte ich jetzt mal Ich kann natürlich nen rießen lader draufschrauben der 2 bar ladedruck bringt dann holt man auch aus nem motor mit wenig hubraum oder zylinder viel leistung zumindest maximale leistung [/QUOTE]

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