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Beitrag: [QUOTE="DD, post: 855267, member: 10464"] *Gähn* - schon wieder das alte Thema Prüfstände und das Bedienpersonal :lol: 230PS mit Phase-1 bedeutet 38PS mehr gegenüber Serie, richtig? Also ganz einfach Vorher-Nachher Messung machen und die Diskussion ist erledigt. Das sollte auch MTB hinbekommen. Sollte das Fahrzeug dort allerdings schon Serie 210PS haben, liegt die Leistungssteigerung wieder nur im Bereich +20PS, was durchaus realistisch ist. Wir haben interessanterweise mal einen 888-Corsa in England (ist nicht Oberhausen ;) )zum Vergleich gemessen, Ergebnis lag ebenfalls bei ~210PS mit EDS Software. @ Mr. Zlet: Leg mal die rosarote Brille ab! Der TÜV verwendet oftmals die Werte, die vom Tuner geliefert werden. Ich habe hier auch schon zig Messungen für diverse Tuner gemacht, wo die Diagramme direkt zum TÜV gegangen sind und die Angaben fürs Gutachten verwendet wurden. Ist nur davon abhängig, wie gut man mit dem Menschen vom TÜV kann. [/QUOTE]

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