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Unterschiede c20ne Motronic ML4.1 zu M1.5
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[QUOTE="nr1ebw, post: 888774, member: 10521"] Sooo jetzt mal wieder zum Thema. Hatte heute etwas früher Feierabend und mir die Sache mit nem Kollegen angeschaut. Wir haben dann nach und nach alles nochmal kontrolliert. Alles was ihm eingefallen ist hatte ich auch schon vorher durchprobiert. Hab dann auch erzählt das ich Drosselklappe von innen gereinigt habe vor dem Wiederzusammenbau. Plöztlich nimmt er nen Schraubenzieher, löst die 2 Schrauben von dem Drosselklappenschalter und dreht diesen minimal. Und siehe da, die Drehzahl geht runter :lol: Ich kanns nicht fassen, der Dreck der da drin war hat nach 20 Jahren alles abgedichtet und nachdem ich die gesäubert hatte, war der Spalt zum Drosselklappengehäuse so minimal größer, daß er mit der Drehzahl nicht klar kommt. :roll: :D :D :D :D :D Jetzt ist nur noch das Problem, das die MKL immer an ist, aber kein Fehler gespeichert wird. Das nehm ich als nächstes in Angriff, muß ja auch zu lösen sein. [/QUOTE]
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