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Beitrag: [QUOTE="Turbomonster, post: 579971, member: 9213"] zum Thema Turboumbauten. Hab auch nicht behaubtet das es alle tun, und es gibt scho ein paar die einen Turbo vorm G haben. So genau wollte er es ja auch ned wissen. Aber wennst das genau wissen willst schauen die meisten Umbauten (in Eigenregie) wie folgt aus. kkk-K24 Ansaugbrücke S2 bzw. RS2 (um einen Zylinderkanal gekürzt) frei programmierbares Eprom fast alle Motorenteile vom S2/RS2 (Bolzen, Lager...) Ladeluftkühler RS2 Verwendet wird entweder der 1.8 8V Die Extremen bauen ihm auf 16V (MKB: PL) um. Die oben genannten Punkte gelten nur für Umbau in Eigenregie, die Firmen greifen meistens wie du schon richtig erwähnt hast auf T3/T4 zurück!!! Eine Firma würde so einen Umbau wie oben nieeeeee tätigen!!!! Es ist nunmal die billigste sowie von der Bastelarbeit das netteste für die VW´s, eh klar, wie wir haben die freude am basteln. Die erziehlte Leistung kommt mit nem 16V Kopf ca. auf 330 PS ran! Ich weis das, da 80% meiner Nachbarschaft stärkere VW´s haben und den oberen Umbau anstreben und mir immer wieder Autoheftl zeigen wo einer sowas inne hat!(machen werdens das eh nie)! lg [/QUOTE]

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