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[QUOTE="Bambam2786, post: 1005961, member: 12596"] Du kannst fast alles weglassen und den Speicher kannst du dann auch komplett ausbauen. Brauchst nur die wichtigeste Leitung aus der Ansaugbrücke, mit der gehst du zum ULV und an den BDR ran, dann noch deine Ladedruckanzeige mit ran und fertig ist die Sache. Dann brauchst du den ganzen Krempel hinter dem Motor nicht mehr, nur das Regelventil musst du drin lassen bzw. den Stecker oben lassen, somit kommt dann auch keine FC von dem Regelventil. Grüße [/QUOTE]
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