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Beitrag: [QUOTE="Thomas, post: 651725, member: 8587"] Hallo, der Unterdruck den dir dein Instrument zeigt baut sich zw. Kopf und Drosselklappe auf, ist also im Leerlauf(geschlossene Drosselklappe) unrelevant erst wenn die Drosselklappe geöffnet wird und der Lader noch nicht auf Touren ist dann spielt erst der Rest wie LLK Luftführung usw eine Rolle. [/QUOTE]

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