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Beitrag: [QUOTE="Mr. ZLET, post: 895147, member: 10511"] Hmmm... also wir, respektive mein Mechaniker, verwendet für die Metalldichtung des Ölrücklaufes auch immer ein klein wenig Dichtmasse. Habe die Erfahrung gemacht, dass die Dichtheit an der Stelle wo die Rücklaufleitung am Lader montiert ist nicht lange dicht bleibt ohne Dichtmasse. Man soll ja nicht den ganzen Rücklauf damit einschmieren :wink: Wir haben schon einige LET- und LEH-Lader derart montiert. Da gabs nie Probleme (inkl. meinem Auto)! Und selbst wenn sich da was lösen sollte, wird es ja sofort in die Wanne gespült und muss danach erstmal durch den Ölfilter um an heikle Stellen zu gelangen. Diese Beobachtung habe ich auch gemacht. Oft ist der obere Schrauben, der den Rücklauf am Lader befestigt, etwas locker, wo sich dann am Kopf auch gleich ein Tropfen Öl bildet. Die sollte man von Zeit zu Zeit nachziehen. Aber damit alleine ist das Thema leider nicht gegessen...... [/QUOTE]

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