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Beitrag: [QUOTE="pmscali, post: 872628, member: 10328"] hi ja, danke das du nachgeschaut hast, genau das wollte ich hören, ich hab mich gestern auch noch damit befasst und zwar das Br/GN vorn im motorraum ist für den 4x4, das lass ich einfach so weil der kabelbaum glaube ich von nem vectra 2000 war, im Fußraum das RT/WS wo 12 V anliegen ist die plus leitung vom bc und geht da an klemme 6 ran, das isolier ich einfach ab SW/GN kommt vom st.ge. kl41 und geht an die klima SW/BL von kl.40 auch an klima SW/BRvon kl32 an kl24 von bc und das SW/RT was vom fzg. kabelbaum kommt ist masse und geht an st.ge.kl. 42 ran naja wenn man den ganzen tag daran rumbaut und schließt alles RICHTIG an und es funktioniert nicht, dann zweifelt man irgentwann an sich selbst ich hab die B-pumpe überbrückt und die läuft schonmal, lt. beschreibung " wenn kein zd.-signal läuft pumpe auch nicht", ich werd morgen mal meine zündung reinbauen, dieses zündmodul wo die verteilerkappe rangeht und was an den zyl.-kopf dran ist sieht nämlich saumäßig aus, der stecker ist mit klebeband und kabelbinder fixiert, ich glaube da liegt das problem. naje morgen weis ich mehr, bis denne mfg.pmscali [/QUOTE]

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