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Beitrag: [QUOTE="Bambam2786, post: 920682, member: 12596"] hm verbocken kann man da eigentlich nicht viel, bis auf die platzverhältnise beim astra g. ein kumpel von mir hat sich mal ein kostenvoranschlag bei seinem opelhändler machen lassen, fahrzeug war ein astra h mit z20ler motor, waren ca. 2000 euro: - ca. 1400 euro für einen neuen z20ler turbolader - ca. 100 euro für alle schrauben und dichtungen - ca. 500 euro der einbau dann kam er zu mir: - ca. 780 euro für einen neuen z20ler turbolader - ca. 80 euro für alle schrauben und dichtungen - 50 euro und am abend betrunken für den einbau :D *Edit* wenn ein stehbolzen angerissen oder weggerissen sein sollte, dann wirds beim opelhändler noch teurer ;) wegen der garantie, die bekommst du aber auch beim opelhändler nicht, so lang es nicht der orginal turbolader für den motor ist, also baust du einen z20leh-turbolader an einen z20let oder z20ler motor + passende software, dann gibt es keine garantie. mfg [/QUOTE]

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