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Beitrag: [QUOTE="BlackTurbo, post: 843638, member: 13025"] Bedenke, dass ich noch Serienkolben hab und keine Kolbenbodenkühlung... Ventile sind auch noch Serie, also bleib ich vorerst mal bei maximal 260PS, je nachdem, was mein Tuner daraus macht. Und der LLK bleibt vorerst auch erstmal Serie. Bisher ist es mehr eine Reperatur, die ich halt mit Tuning verbinde. Am Ende sollen es so um die 300PS werden, falls machbar. [/QUOTE]

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