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Beitrag: [QUOTE="hellas83, post: 853259, member: 12722"] ok, dann frag ich mich aber, wieso die autoindustrie fast ausschließlich gusskrümmer verwendet? die sind ja laut deiner aussage schlechter für die umwelt und laut den preisen von wagner-tuning sogar deutlich teurer. die autoindustrie schaut aber auf beide faktoren sehr stark drauf und es ist eher untypisch, dass sie höhere kosten und schlechtere umweltbedinungen in kauf nehmen, wenn die draus resultierenden vorteile es nicht mehr als kompensieren würden. platzgründe schließe ich mal aus, denn selbst für die vierzylinder werden ja gusskrümmer und keine alukrümmer verbaut. egal ob jetzt serienmäßig oder von tunern. aber was könnten diese vorteile sein, aufgrund denen sich die autoindustrie für gusskrümmer entscheidet und auch wagner-tuning für den straßenbetrieb gusskrümmer empfiehlt? [/QUOTE]

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