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Beitrag: [QUOTE="Blademage, post: 574569, member: 8725"] Der Schlauch ist bei mir mit Kabelbindern verstärkt. Auf jeden Fall war's mit dem Rohr schlechter. Der Vorbesitzer hat ausserdem falsche Schlauchstücke (viel zu hart) für die Übergänge benutzt. Die Übergänge sind ja nicht das schlimme. Nur je mehr übergänge da sind (also nicht einteiliges Rohr), desto besser verteilt sich das Öl und läuft nicht überm LLK wieder raus. Bei mir war der komplette Motorraum versaut von dem Öl, das dann durch den Kühlerventilator schön zerstäubt und veteilt wurde... [/QUOTE]

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