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Beitrag: [QUOTE="Cali-Faucher, post: 1190148, member: 8803"] größere Bilder braucht man eigentlich nicht,ist ein häufiger Schaden wenn das Axiallager durch ist.Ist ja eindeutig zu sehen. Den LLK+Schläuche/Rohre muß man ordentlich sauber spülen.Ob der Motor schon ordentlich Abrieb bekommen hat ist möglich,Kompressionsprüfung machen. Weil die Schäden häufig sind weiß ich nicht wie stark die Motoren darunter leiden,da müssten sich die betroffenen Leute melden. Ich würde mir nur überlegen den nächsten Lader wieder mit 1,8 bar Ladedruck zu betreiben zumindest müssen die Schläuche zur Ladedruckregelung intakt sein. Defekte Gewinde...normal sollte das Gehäuse auch mit 3 von 4 Schrauben stabil genug fixiert sein,das sollte nicht der Grund für den defekt sein. [/QUOTE]

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