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Beitrag: [QUOTE="Driftmaster, post: 692940, member: 10920"] Glaub das hat schon nen grund warum man bei EDS vom K16 weggegangen ist und nen K26 draufgebaut hat! Und wie? Ich will ja nicht sagen das die kiste lahm ist oder so.... Eher gesagt, das ding is verflucht schnell für mein gefühl... (fahr selber rallye, aber mit ca 150PS und nur RWD) Auf der letzten rallye durfte ich mit dem gerät mal antreten weil unser fahrer krank war, dort waren wir ca 15 sec pro WP langsamer wie die absolut schnellsten! Das mit nem unbekannten auto, mit nem scheiss antrieb (der zum glück jetz geändert wurde), und vor allem mit ner scheiss bremse.... Wenn jetz das turboloch kleiner wäre, hätte man nach bzw in den kurven bereits die möglichkeit die kiste mit "gas" um die ecke zu ziehen.... Dank des turboloches ist es jetz nämlich fast unmöglich im scheitelpunkt gas zu geben da die kiste momenten ohne sperren bei einsatz des laders dann nur noch gradeaus fährt! Naja, abwarten wie das mit 2 sperren demnächst dann wird... Gegen ein bisschen mehr gewicht, aber nen vernünftig kleines turbloch hätten wir ja nix....die 10 kilo machen aus einem noch keinen gesamtsieger...dafür sind wir eh viel zu schwer ;) Kein problem! Kannst gern tun... Ist aber bisschen ausserhalb meine werkstatt.... Schreib mir doch mal ne PN oder ne email ;) MFG René [/QUOTE]

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