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Beitrag: [QUOTE="HG-Motorsport, post: 993363, member: 11184"] Hi. das hat doch gar nichts damit zu tun. beim Umbau im Bereich 0,4-0,8 bar . sprich bis 250 PS ändert sich preislich eigentlich so gut wie gar nichts. bei einem 250-310 PS Umbau geht man ein Risiko ein, wenn man den Motor nicht standfest macht. Bei dem einem hälts ohne stärkere Motorhardware. bei dem Anderen nicht.. kommt auf die Fahrweise, Pflege, Zustand des Motors etc an. Bei 400 PS musst Du den Motor, viele Kleinigkeiten etc ändern bzw upgraden...was mindestens so ab 4000-7000EUR losgeht. Du kannst Dir auch keinen Lader zulegen, der gut bei 200 und auch bei 400 PS funktioniert. Hol Dir eine T3 oder Gt28 Größe, die bei 0,4-1 bar gut funktionieren. bei dem Chinakram: Da Du Abgastemperaturen um die 800°C garantiert haben wirst, ist der Lader und der Krümmer nicht geeignet. Du kannst auch auf viele Teile vom LET zurückgreifen. Dann musst Du aber Jäger und Sammler sein ;) Schmeiß mal eine max Zahl in den Raum, was Du für den Umbau maximal einplanst! Dann kann Dir hier bestimmt geholfen werden. und mach Dir Gedanken, wie Du es eintragen bekommen wirst. [/QUOTE]

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