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Beitrag: [QUOTE="Thomas, post: 556061, member: 8587"] Hallo Börjy, danke für deine Infos. Allerdings hab ich den Motor schon im Fahrzeug drin. Mir bereitet jetzt nur noch die Adaption des Turbo Schwierigkeiten deswegen muss ich mir nen anderen Krümmer bauen. War gerade mal beim Großhandelseisenhändler und hab mich nach geeigneten Rohren umgesehen. Scotten sagte zu mir das ich Kesselrohre nehmen soll? Aber was soll das sein? Heute sagte man mir nahtlose Siederohre währen das non plus ultra(der Meister sagte ist schon fast zu gut für nen Krümmer) hab mir mal die Rohre angeschaut, schauen wirklich stabil aus und haben ne Wanddicke zw. 2-4 mm. Das allerbeste der Meter soll nur 13,xx DM kosten. Muss mich mal umhören wer mir daraus nen Krümmer schweißen kann. Aber wenn meine Kurbelwelle die Grätsche macht werde ich mal ne Kurbelwelle aus dem 1,7er ausprobieren. [/QUOTE]

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