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Beitrag: [QUOTE="mad max, post: 830243, member: 9798"] @Basti80 sorry ich kann Dir leider nix zu sagen, aber ich wollte auch gerade einen Beitrag zum evtl. selben Prob posten. Bei mir ist wohl auch die Rücklaufleitung undicht seit ich beim Tuner den LEH-Lader montiert bekommen hab, ich hoffe mal das es die Rücklaufleitung ist, dort ist immer etwas Öl und ich hab Ölgeruch bei warmen Motor im Innenraum. Hab mir heut mal ne neue Dichtung gekauft für die Laderseite. Sicherheitshalber wollt ich hier mal nach der Vorgehensweise fragen bevor ich irgendwas falsch mache. Muss die dicke Schraube am Motor ab um die Dichtung zu wechseln oder kann die dranbleiben ? Wie geh ich da am besten vor mit der Demontage ? Kommt da viel Öl raus wenn ich das Teil abmache ? Anzugsmoment ist ja 8NM am Lader das hab ich schonma rausgefunden. Danke im voraus für die Antworten - um die Frage von Basti wieder mit ins Spiel zu bringen, kann es auch sein das das Öl aus dem Lader kommt ? Ich dachte eigentlich immer bei defekter Läuferwelle läuft das Öl zur verdichteten Luft in den LLK ? Gruß Max [/QUOTE]

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