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Beitrag: [QUOTE="Mr. ZLET, post: 968224, member: 10511"] Hab auch einen Apexi TT verbaut. Auch wenn immer behauptet wird, dass ein TT bei Wassergekühlten Ladern unnötig ist, steht z.B. im Handbuch für den Z20LET ausdrücklich drin, dass der Wagen im Stand nach Autobahnfahrten für min. 30 Sekunden im Stand nachlaufen gelassen werden soll. Außerdem bietet so ein TT einige mehr oder weniger nützliche Zusatzfunktionen wie Bordspannung, Stoppuhr, Rundenzeit und im Falle des Apexi TT auch die Berechnung des AFR über die Spannung der serienmäßigen Sprungsonde. Auch wenn sich Wasser und Öl im Stand geringfügig aufgrund der fehlenden Kühlung durch Fahrtwind erhöhen, kann man gut erkennen, wie sich die AGT langsam im Stand reduziert. Was für die Gußkrümmer sicher nicht so schlecht ist, wenn sie langsam auskühlen :wink: [/QUOTE]

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