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Beitrag: [QUOTE="TiCar, post: 783116, member: 1"] Ähm, ich will ja nix sagen, aber auch der analoge TurboTacho sollte eigentlich am Rand eine kleine Markierung haben. Dies stellt die absolute Nullstellung der Nadel dar, hab aber festgestellt das es nicht immer stimmt (beim Corsa/Tigra/Astra), kann aber auch an Arbeiten von Vorgängern liegen :roll: Darüber solltest dann auch dein Tacho wieder einstellen können. Den Pin musst übrigens nicht zwangsweise rausziehen. Manchemal kannst auch deine Nadel drüber biegen, wenn sie entsprechend elastisch ist. Aber ich glaub das trifft beim Turbotacho mit den Plexiglasdinger nicht zu und zu viel Gewalt ist dort ungesund :D Andere Möglichkeit wäre auch einfach mal auf n Prüfstand vom ADAC zu gehen (kostenlos für Mitglieder) oder per GPS zu messen und dementsprechend die Nadel zu setzen ;) Mußt dir halt die Differenz merken, wie weit du die Nadel versetzen musst. [/QUOTE]

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