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[QUOTE="zafi20let, post: 605679"] [b]@all[/b] Moin Mein heiliger Turbolader! Was diskutiert Ihr hier eigentlich. Sollte ja wirklich jedem Turbofahrer klar sein dass nach einer Hetze nicht einfach ausgemacht wird,oder? Turbotimer finde ich ist was für Tu..en,sorry! Hitzestaus sind beim Z oder vielleicht auch beim C eh normal, dass sieht man schon an der Wassertemp. Man kann den Motor auch nach normaler Fahrt ausmachen und lässt die Zündung an. Durch die Umwälzung der elektrischen Wasserhilfspumpe steigt die temperatur wieder an und die Lüfter beginnen zu laufen. Selbst dann wenn die Lüfter aus sind und man ca. 10-15 Min. wartet und wieder Zündung macht ist die Wassertemp. wieder fast auf 90oC. Der wichtigste Grund des Nachlaufenlassens ist ja nicht nur die Schmierung, sondern hauptsächlich eine "langsame" Abkühlung des Laders +Gehäuse und vorallem damit eine geringere Öltemperatur in den Laderlagern so dass keine Verkokungen an der Welle entstehen. Vor euer Sorge um den absolut perfekten Nachlauf sorgt euch lieber um eure Lader im Betrieb, vorallem mit Phase 1+2! :twisted: Gruss zafi20let [/QUOTE]
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