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Beitrag: [QUOTE="Samy, post: 605660, member: 8619"] Volllast Drehzahl vom Lader ist gar mehr als 100.000upm , beim c20let mit tuning ~180.000upm. Der Z Lader hat diese Drehzahl schon im Serienzustand. Und zum Ausmachen, was glaubst wielange der Lader seine Drehzahl hält?? Ich denke mal bevor du von der Linken Spur wieder auf dem Standstreifen bist ist die Drehzahl wieder auf Leerlauf niveau .. außer du fährst richtung Standstreifen mit Vollgas und wirfst dann den Anker und drehst bei 1bar Ladedruck den Schlüßel um. Ziemlich realitätsfremd. Die Drehzahl ist zwar hoch aber gegen die Welle wirken ja auch noch kräfte daher wenns nicht angetrieben wird von den Abgasen ist diese Drehzahl schnell weg. Dazu gibt es ja diese ganzen Umluftventile und BOVs damit dies nicht gar fast spontan an Drehzahl komplett verliert. Würde er die Drehzahl solange halten würde ein Pop Off Ventil ja noch 5 Minuten nach der Autobahn zischen. Am Pop Off hörst ja z.B. wielange er Druck schiebt und das ist nicht sehr lange. [/QUOTE]

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