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Beitrag: [QUOTE="Vectra16V, post: 851087, member: 11520"] @ LET-Vectra, ja ne Sicke bzw nen Buckel kommt noch dran, obwohl ich die guten schellen habe, die mit der 8er schraube durch 2cm breit! (ham wa aufer arbeit) @ Scion. Muss es dort anschweißen. mein LLK hat zwichen den Anschlüßen genau soviel Platz wie der Wasserkühler breit ist! und genau das ist das Problem. Grade verlängern geht auch nicht da dann kein Platz mehr fürn Schlauch, das hier ist die einzigste gute Lösung.Das der HEbel groß ist weiß ich, deswegen frag ich! :| Stramm sind die Motorlager wirklich, überlege sogar die noch anzubohren, wenn man am Motor rüttelt wackelt das ganze Auto! der Motor selber bewegt sich nicht ohne das auto quasi! :lol: Vielciht zu doll, deswegen eventuell anbohren! Meint ihr echt das geht, hab echt irgendwie angst obwohl der Turbo ja dann am Schlauch nach oben "ziehen" würde, denke das der da schon 1 oder 2 cm ausgleichen dürfte oder nicht, ist schon recht steif der schlauch. Hier noch nen Bild wie eng es zugeht! [img]http://home.arcor.de/vectralr14/skizze.JPG[/img] [/QUOTE]

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