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Beitrag: [QUOTE="MiG-OPC, post: 1097947, member: 15302"] Was man nicht vergessen darf ist, dass man im Alltag ja meistens nur ein Bruchteil der zur Verfügung stehenden Leistung nutzt anders als im Rennbetrieb, da würd ich dann auch Standfester bauen. Ich fahre in meinem Zlet auch noch die Serieninnerein (Pleuel, Kolben, keine Kbk, etc). Meiner war bis km 95000 mit Serienleistung unterwegs und dann bekam er 276 PS. Dieses Jahr ist dann noch das Klasen Saugrohr und der 60mm Stutzen dazu gekommen und nun fahre ich, bzw. meine Freundin fährt mit dem Wagen jeden Tag 35km zur Arbeit und wieder zurück mit 288 PS. Auf meinem Km Zähler stehen jetzt 125000km und der OPC läuft und läuft und läuft 8) Wichtig ist, dass man sein Auto pflegt, Inspektionen macht und nicht die billigsten Teile verbaut. Und was ich persönlich noch ganz wichtig finde, ist der richtige Sprit, meiner bekommt, weil er halt mehr als Serienleistung hat mindestens 100 Oktan, da ist er drauf abgestimmt und das soll er auch bekommen!!! [/QUOTE]

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