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[QUOTE="Bocke, post: 585668, member: 9287"] Bei mir war der Chip gelötet. Cali 16V C20XE BJ 9/92. Soweit ich weis, sind die meisten 16V gelötet, nur wenige haben einen Sockel. Mußten erst einen Sockel einlöten, damit das Eprom gesteckt werden kann. Der Sockel hatte 28 Beine, die Platine im Steuergerät ist mehrlagig, und GARANTIERT keine Arbeit für einen Laien und ohne gute Lötstation ist da auch nicht viel zu machen. Mir wurde dringend von dem RDI Chip abgeraten. Hatte ihn auch über Ebay bezogen. Komisch, wollten mein Baujahr, meine Steuergerätenummer, und die Nummer auf dem Eprom gar nicht wissen. Benzindruck sollte auch nicht angehoben werden. Warum nur? :? Mein Tip: Geh nach EDS ! Kompetente Beratung, und kein billigen Schrott. Willst ja schließlich noch ein paar Wochen mit dem Cali fahren, oder??? Soweit ich weis, ist der Chip im Moment auch im Angebot. [/QUOTE]
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