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Beitrag: [QUOTE="Tillmann, post: 558573, member: 8602"] Moin, zum Prüfer gehen, und folgendermaßen argumentieren: LLK dient nicht der Leistungssteigerung, sondern der Leistungserhaltung bei höheren Temperaturen. Du kannst dann auch sagen, daß Du aus Kostengründen gerne nur Super tankst und deshalb oft an die Klopfgrenze gerätst und Du mit Hilfe des LLK dies verhindern möchtest. Solltest Du an der der Stelle, wo der serinmäßige LLK verbaut war einen Ölkühler eingebaut haben, kannst Du auch mit Platzargumenten hantieren. Andere haben es auch schon geschafft dem Prüfer einen großen LLk als umgesetzten original-LLK zu verkaufen, klappt auch. Such Dir was aus :D MfG, Tillmann [/QUOTE]

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