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Transferbox normal temperature??
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[QUOTE="Richie, post: 578532, member: 8839"] [B] I disagree, the car is primarily RWD during take-off. Here is a rolling road chart showing a Cavalier (Vetcra) Turbo fitted with a Dorfbrunnen Sports box - [img]http://www.colt.demon.co.uk/boards/vauxhall/pics/sports_box_torque_split.jpg[/img] You notice that more torque is put through the REAR axle than the front ?? (all powers shown are ROADWHEEL powers) The power then crosses over as wheel slip decreases which, in this case is around the 2750RPM mark Even a standard transfer box is predominantly RWD on take off as my own chart proves. I have misplaced mine :o but can assure you that the power split is very similar to the Sports box excpet the cross over point it much sooner. Only once moving does the car become more FWD but, if you look at the pic, its still roughly 60/40 split (front/rear)[/b] [/QUOTE]
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