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Beitrag: [QUOTE="REDMAN, post: 598896, member: 8914"] Anzugmomente sind beim XE wie LET gleich. 1 mal 25NM anziehen Dann 3 mal 90 Grad Dann warm laufen lassen und nochmal 15 grad nachziehen(kenne aber keinen der die 15Grad noch macht) Und das alles im Kreuzverfahren. Du fängst in der Mitte an und arbeitest dich nach aussen vor. etwas dum erklärt: Schrauben Mitte oben einmal 25 grad,dann die schraube darunter 25 grad,dann rechte schraube oben 25 grad,dann schraube darunter 25 grad,dann von den mittleren schrauben aus gesehen zur linken seiten daneben und die obere 25 grad anziehen,dann die schraube darunter 25 grad anziehen,dann gehst du wieder zur rechten seite rüber und so weiter. Das selbe machst du mit denn 90 Grad ,einen durchgang 90 Grad wie oben beschrieben,dann denn 2. durchgang mit 90 grad und dann denn 3. durchgang mit 90 grad. Das alles kann nur mit einem Drehmomentschlüssel druchgeführt werden. Die Anzugsmomente stehen aber auch auf denn verpackungen der Kopfschrauben drauf. Zu beachten ist die Motornummer die aufm Getriebe Flanch steht oder auf dem Block,mit der Nummer kann dein Zubehör oder Opelhändler sehen welche kopfschrauben du brauchst. Innentorx,aussen Torx bzw mit oder ohne unterlegscheiben. Gruß Micha [/QUOTE]

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