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Beitrag: [QUOTE="Samy, post: 1119832, member: 8619"] Krümmer und Abgasgehäuse einpacken, ist eines der Hauptanteile für Temperaturanstieg beim einsatz von einem größeren Lader und Krümmer. Zusatzwasserpumpe prüfen die gehen recht oft und schnell kaputt. Ansonsten wann die zu laufen hat ist im Steuergerät bestimmt. Ölristriktor rausmachen im Lader ist eine drin und wenn 2 in Reihe sind macht das eher Probleme als zu helfen. Bei einem Kugelgelagerten Lader wird dies aber kein Grund für höhere Temperaturen sein weil da recht wenig Menge durchgeht. Externen Ölkühler einbauen der Wärmetauscher mit nem deltaT von 10-30° ist nicht gerade eine sinnige Sache zumal man so bei 100° Wassertemperatur auch nicht wirklich Kühlenden effekt hat eher eine Kaltstartheizung als ein Kühler. Wassertemperatur über Diagnose aus dem Motorsteuergerät auslesen auf dem Tacho ist meist recht ungenau und kaum zu verwenden. In der Regel liegt die Wassertemperatur im Kopf schon eher bei 95-105°C. Ausser man hat ein deutlich tiefer öffnendes Thermostat und hat die Betriebstemperatur darüber runter gefahren. Was aber auch nicht immer von vorteil ist. [/QUOTE]

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