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Beitrag: [QUOTE="TingelTangelBob, post: 857482, member: 8588"] tja, wie ich schreib, einige user ... ob du es für ein gerücht hällst oder nicht. die meisten wissen es ja noch nicht mal ;-) und 1100 grad ist für mich weit drüber... zu weit!! glühen ist relativ. und das du unter 700° hast halte ich für ein gerücht. denn ab 600-700 grad siehste dein krümmer im dunklen glühen. aber is ja auch eigentlich wurst... bis du bei ner vollastfahrt ausgestiegen bist um zu kucken, ob dein flansch glüht, oder nicht ist der längst abgekühlt. ;-) und ich würde nen 100er drauf verwetten, wenn man an der stelle nen agbastemp sensor einbaut das man trotzdem 900 grad hat bei vollast. bei ner eds p 3 mit k16 auf jeden fall mfg ttb [/QUOTE]

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