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Beitrag: [QUOTE="Thomas, post: 577462, member: 8587"] Hallo, fragt doch mal Arno ob das Zündkennfeld auch von irgend einer Temp (ÖL/Wasser) abhängig ist. Dann könnte man nämlich den ZZP bei höheren Drehzahlen extrem zurücknehmen das er nicht mehr höher dreht. Bei einem Audi 5 Zylinder(100kw) wird bei Vollast ab einer bestimmten Drehzahl der ZZP so arg spätgestellt das die Tuningmaßnahmen nur ein schnelleres Beschleunigen bringen aber keine höchere Drehzahl weil man einfach nicht höher drehen kann. [/QUOTE]

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