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Beitrag: [QUOTE="Hürlimann Motorsport, post: 928483, member: 10048"] [b]Gratistipp an alle mit gleichem Problem![/b] Verwendet den grösseren Gummi vom CIH Einspritzventil, [b]Opel Katalognummer: 8 17 500.[/b] Bei (fast) allen ist nähmlich die Kunsstoffführung der Schaltstange in welcher die Kunststoffkugel vom Schalthebel drinn geführt ist, auf Höhe der Kugel eingelaufen. Da nützt ein neuer originaler Gummiring garnix, das Spiel ist immer noch vorhanden. Ich verbaue seit Jahren bei allen nur noch den Gummi von dem CIH Einspritzventil. Dazu natürlich das dementsprechende richtige Fett mitverwenden, und man kann das übermässige Spiel komplett aufheben 8) PS: Wenn man den Gummi in die Nut der Schalthebelkugel hereinzieht, unbedingt darauf achten, dass die 45° Fase nach unten zeigt. Somit erleichtert es den Schalthebeleinbau in die Schalthebelstange. Wenn Ihr den Gummi vor Euch habt, wisst Iht welche 45° Fase ich meine. Da ist eine Kante angefast mit 45° [/QUOTE]

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