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Technische Frage zur Strömungsberechnung
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[QUOTE="f_calibra, post: 942357, member: 10588"] Wobei hier auch zu berücksichtigen ist, dass Tumble, Drall, Squirl und wie sie nicht alle heißen zwar eine gute Füllung erreichen, aber nicht wirklich Leistungssteigernd sind. Um den Wirkungsgrad zu optimieren, da Gemischverteilung (nicht Gemsichbildung) besser wird, eignen sich diese Verfahren auf jeden Fall, aber bei Pmax zählt halt nunmal lediglich der Massendruchsatz, der auf kosten der Füllung geht Desswegen wird ja auch bei den VW/Audi Motoren die Tumbleklappe bei Vollgas deaktiviert :wink: Ihr kennt doch alle diesen Bildschirmschoner von dem Motor, der sich zusammenbaut, da sieht man das recht gut [/QUOTE]
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