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Beitrag: [QUOTE="Samy, post: 755910, member: 8619"] Wenn man in der Entwicklungabteilung von diesen Geräten arbeitet und Applikationssteuergeräte sowie eien komplette Dokumentation beider Steuergeräte sowie beider ABS Systeme hat dann mag das nicht so schwer sein. Leider ist das nicht der fall und deshalb muß man erstmal rausfinden was für ein Signal das aktuelle Abs hat mit dem Osziloskop das dann umrechnen in die Werte wo die Motorsteuerung verarbeitet. Dann die Stellen erstmal finden wo die Motorsteuerung sich auf dieses Signal bezieht diese dann ändern und dann noch beschleunigung und verzögreungsumrechnungen umschreiben und ausprobieren ob das schon alles war oder ob noch mehr Werte fehlen die geändert werden müßen. Beim let,lel,ler wüßte ich wo man ansetzen müßte das es theoretisch geht. [/QUOTE]

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