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Beitrag: [QUOTE="LifeRacer, post: 1236895, member: 14578"] Finde ich nicht - man hat einen cm weniger Luft zwischen Reifen und Kotflügel, was in den großen Astra f Kotflügeln voll in Ordnung ist. Vectra A Radumfang auf einem Astra f ist auch nicht so exotisch, gerade nicht in diesem Forum. Ich behaupte, so mancher LET fährt auch Vectra A / Calibra Radumfang. [ATTACH type="full" alt="Screenshot_20250222-104238.png"]13845[/ATTACH] Also ich sehe da keinen Grund, die Radläufe größer zu flexen - vorne könnte er vielleicht etwas tiefer, hätte auch noch Luft, aber so ist es erstmal eingetragen und finde es nicht verkehrt. In Südafrika sind sie ja mit den 200TS Rennserien gefahren (übrigens auch in 18 Zoll 😅), was optisch ein Knaller ist, technisch unter dem Blechkleid aber auch einiges anders ist (aber die Dome sind am originalen Punkt): [ATTACH type="full" alt="Screenshot_20250222-103317~2.png"]13846[/ATTACH] Da ist dann wirklich weniger Luft an den Seiten zwischen Blech und Reifen 😅. Die Rennwagen aus der Zeit sind optisch aber alle toll 😃. BTW OT: Stoßstange und Schweller aus Südafrika vom 200TS liegen schon bei mir, muss nur noch leicht angepasst werden (Auspuff) und kann dann zum Lackierer Aber wie gesagt, ich probiere mal 225/35 R18 😊. Nachtrag zum "Konzept": Der Wagen wird niemals eine Rennstrecke sehen, ist auch nicht dafür gedacht. Seine Aufgabe ist meine automobile Ideen-Verwirklichung und das Feeling in so einem älteren Wagen zu fahren, zu übermitteln. Da ich nach neuen Reifen schaute, fragte ich nach Bildern - einen komplett-Umbau für die beste Performance strebe ich nicht an. Gruß Lars [/QUOTE]

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