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Beitrag: [QUOTE="Turbo Olli, post: 828901, member: 9728"] wenn der Sturz im Stand ( so wie sie halt eingestellt wird ) auf Null° geht, und ich dann beschleunige verlagert sich das Gewicht von der Vorderachse weg und das Federbein geht quasi "in die Luft". Dort verliert man doch die Traktion dann eher, mann müsste also das Federbein quasi halb entlastet aufm Prüfstand messen um so einen reelen Wert für die Beschleunigungszustande zu simulieren. Und das wäre die Frage ob das schonmal jemand gemacht hat? oder eben eigene Erfahrungen dazu. Wagen muss nur optimal beschleunigen und einigermaßen gradeaus fahren! Ne Straße sieht der Wagen eh so nicht mehr wirklich! Man kann da aber schon eine Menge mit einer richtigen Einstellung gewinnen [/QUOTE]

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