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Beitrag: [QUOTE="Inter, post: 601729, member: 9563"] @4x4 Ich glaube nicht, daß sich die Stabilität des Querlenkers nennenswert ändern wird, wenn man nicht gerade im Langlöcher im Zentimeterformat rein fräst. Für eine Sturzverstellung, die sich max. im 1 Grad-Bereich abspielt (mehr würde ich nicht empfehlen), reichen ein paar mm eigentlich aus (dann natürlich selbstsichernde Muttern und Zahnscheiben montieren). Sollte das nicht reichen, kann man ja noch zusätzlich das V6-Traggelenk montieren. Bei Angstschweiß auf der Stirn könnte man ja den Bereich der drei Löcher noch verstärken (denke aber nicht, daß das nötig ist). Ist nur so ´ne Idee. Wenn man bedenkt, wie die VW-Anweisung lautet, um beim alten Polo (auch G40!) den Sturz vorne einzustellen, finde ich meine Lösung mehr als harmlos!! [/QUOTE]

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