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Beitrag: [QUOTE="Thomas20, post: 817595, member: 9470"] Na vertue dich mal dabei nicht! Nicht ohne Grund werden spezielle Schweißnähte in Stundenlanger-Abkühlphase endbearbeitet... Selbst bei abkühlung durch Raumtemp. können gravierende Gefügeänderungen entstehen! Bringt dir wohl nichts wenn unter Belastung (im Extremfall) dir die Domstrebe aus der Karosse reißt weil das Material an dieser Stelle durch vorheriges falsches Schweißen unter anderem zu spröde geworden ist! Also ne einfache gepunktete Schweißnaht hat natürlich keine sehr großen Auswirkungen auf das Material, aber dann kannst du auch gleich eine Schraubverbindung machen und diese hält für die Zwecke genauso gut! Aber ihr wißt ja das Wichtigste am Schweißen ist das "W", ne.... :D [/QUOTE]

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