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[QUOTE="Der Nemo, post: 914982, member: 11638"] Das "Rohr", wo die Koni-Dämpferpatrone drin steckt ist ja der alte originale Stoßdämpfer. Der wurd halt oben abgeschnitten, die ganzen Innereien raus, unten ein Loch reinbohren und die Patrone festschrauben. Hat derjenige halt sehr ordentlich gemacht. Ob der Schnitt oben nun gerade ist, oder leicht schief ist doch für die Funktion völlig latte! Warum Koni das so gemacht hat? Keine Ahnung, ich denke doch mal, daß die Patrone günstiger zu produzieren ist und evtl. auch in mehrere Autos passt. [/QUOTE]
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