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[QUOTE="Thomas, post: 651993, member: 8587"] Hallo, man muss nur das Siganl des LMM etws kompensieren und schon ist das weg. Evtl. kann man da auch was an der Signalverarbeitung in der Software drehen wenn nicht muss man das mit nem kleinen Kondensator machen, das Problem tritt nämlich wegen den Pulsationen auf da die Zündabstände im Leerlauf sehr groß sind, und der LMM dadurch stoßweise Luft bekommt, sein Signal ist dann genau so ungleichmäßig udn das STG denke dann mehr, weniger, mehr weniger usw. mit dem Luftfilterkasten ist der Weg der Luftsäule einfach länger und gleichmäßiger. [/QUOTE]
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