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Beitrag: [QUOTE="Gleueler, post: 1232919, member: 23016"] Mahlzeit, da ich doch am Auto arbeiten konnte, hier mal ein kurzes Update. Habe mich dazu entschieden doch den 2003 Kabelbaum einzubauen. Ich hasse es egal. Es hat ja auch teilweise geklappt. Denn jetzt habe ich einen wichtigen Fehler behoben. Chaakaa. Nun habe ich nur noch die gleichen ausprogrammierbaren Fehlercodes und leider den wichtigen [SIZE=14px]P1243-4 (Turbolader Bypass Magnetventil Stromkreis offen)[/SIZE] Wenn ich unten am Stecker messe, habe ich einmal ca. 12 Volt und einmal ca. 3,5 Volt. Wenn ich den Widerstand vom Magnetventil messe, komme ich auf 24 Ohm (auch bei einem Ersatzventil.) Passt also. Wenn ich den Stecker vom Magnetventil abziehe, ändert sich der Fehlercode nicht. Daher denke, dass ich noch einen Bock in der Verdrahtung habe. Doch ich weiß nicht was, Die Kabelbäume sind ja vom gleichen Auto und ich habe nur Lampen Klima usw. rausgeschmissen. Was mir aufgefallen ist, dass wenn ich den 6 poligen Stecker abziehe. Liegen an dem weißen Kabel ca. 3,5 Volt an, vom MSG kommend und auf der anderen Steckerseite ca. 12 Volt vom Magnetventil zurückkommend, ist das richtig? Hat jemand eine Idee? Oder hat das Steuergerät eine Macke? Wie kann ich das Testen? Oder kann es sein, daß ich die Unterdruckdose falsch angeschlossen habe oder das System nicht dicht ist. Wobei der Fehler ja Stromkreis offen sagt, daher gehe ich von einem elektrischen Fehler aus. Prost Markus [/QUOTE]

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