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Beitrag: [QUOTE="RORO, post: 767289, member: 10403"] Hallo! Also mal wieder ein "update": Hab jetzt die Verkabelung vom Fachmann nochmal durchchecken lassen und die finden keinen Fehler. Masserverbindungen passen, Lima ist auch ne neue drin, Verkabelung nach hinten hab ich nochmal verstärkt (hab Batterie im Kofferraum) und die Batterie getauscht (war wohl nimmer die fitteste) und jetzt hab ich auch wieder vernünftige Spannung hinten anliegen. Der Fehler scheint wohl zu sein das mein Steuergerät zu heiß wird und dann abschaltet. Letztens Testfahrt auf der AB, 60 km weit, Fehler wieder da. Wollts andere Steuergerät anstecken das er wieder läuft, da konnt ich das angesteckte kaum in der Hand halten weils so heiß war (hauptsächlich die Rückseite). Sobald ich das andere Steuergerät reinmach läuft er ne zeitlang sofort wieder normal, bis der Fehler hald wieder da ist. Das Steuergerät von nem Kumpel wo dabei war mit C20XE im Corsa B, war da nicht mal warm. Gestern Nacht sind wir 140 km gefahren mitm Steuergerät offen im Fußraum liegend (habs normal hinterm Handschuhfach liegen) ohne das es Probleme gab. Aber es war wieder ziemlich heiß. Also denk ich mal das er irgendwann wieder abgeschalten hätte. Kann es sein das es da hintem Handschuhfach überhitzt und dann ausschaltet, also meinen Fehler verursacht? Weil normal ists ja auf die A-Säule montiert beim Cali, da hat man ja noch zusätzliche Wärmeableitung. Aber normal darf es doch gar nicht so heiß werden, nur "warm" oder? Noch dazu wenns offen im Fußraum liegt. Weiß jemand weiter? Gruß Roro [/QUOTE]

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