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[QUOTE="visa, post: 923689, member: 8632"] Hi, Lötfehler sind in der Elektronik mit die häuftigsten Fehler überhaupt ! Grundsätzlich lassen die sich meistens durch Temperatur oder Vibrationen lokalisieren. Mach mal nen "Klimatest" Pack die ECU mal ins Gefrierfach oder erwärme Sie Vorsichtig (z.B. mit Halogenstrahler anleuchten oder Backofen auf niedrigster Stufe). Und dann mal mit der warmen bzw. kalten ECU testen ob der Motor läuft. Oder auch wenn der Motor mal läuft mal mit einem Schraubenzieher (Mit dem Griff !) etwas fester die ECU "abklopfen". Sollte es hierauf eine (negative) Reaktion geben kannste ziemlich Sicher von einem Lötfehler ausgehen. Nur dann mal viel Spaß beim Suchen und nachlöten ... :? Gruß, ViSa [/QUOTE]
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